Zoox là công ty robotaxi thuộc sở hữu của Amazon. Công ty đã mở rộng dịch vụ thương mại tại Las Vegas tới Sân bay quốc tế Harry Reid. Theo TechCrunch, hành khách có thể gọi xe Zoox đến hoặc rời sân bay từ thứ Năm. Xe đón trả khách tại cả hai nhà ga, gần khu lấy hành lý.
Động thái này đưa Zoox vào một trong những điểm đón khách quan trọng của thị trường gọi xe Las Vegas.
Nội dung quyền miễn trừ an toàn tạm thời của Zoox
Zoox bắt đầu thu phí chuyến đi tại Las Vegas từ ngày 10 tháng 8. Trước đó, công ty nhận quyền miễn trừ tạm thời đối với một số tiêu chuẩn an toàn phương tiện cơ giới của Mỹ. Quyền miễn trừ có hiệu lực trong hai năm. Quy định này cho phép công ty triển khai tối đa 2.500 xe.
Zoox có trụ sở tại Thung lũng Silicon và thuộc sở hữu của Amazon. Theo TechCrunch, công ty đã dành hơn một thập niên để phát triển hệ thống tự lái. Mẫu robotaxi chuyên dụng của Zoox không có vô lăng và bàn đạp như ô tô truyền thống.
Công ty đã chở khách tại Las Vegas trong một năm trước khi được phép vận hành dịch vụ robotaxi thương mại.
Theo TechCrunch, quyền miễn trừ áp dụng với tám tiêu chuẩn liên bang, trong đó có các yêu cầu liên quan đến hệ thống làm tan băng kính chắn gió và hệ thống phanh dành cho xe hạng nhẹ.
TechCrunch cho biết Zoox còn dự kiến thử nghiệm xe tự lái tại San Diego và Houston, đồng thời đã công bố khung an toàn phục vụ hoạt động mở rộng.
Điểm đón của Zoox tại sân bay Las Vegas nằm ở đâu?
Vị trí đón trả tại cả hai nhà ga giúp hành khách tiếp cận xe mà không phải đi bộ tới khu vực đón nằm trong nhà để xe.
Uber và Lyft có thể trả khách sát lề đường tại nhà ga. Tuy nhiên, điểm đón của hai dịch vụ này nằm ở tầng trên của một nhà để xe gần đó. TechCrunch cho biết hành khách phải đi bộ khoảng 5 đến 10 phút từ khu lấy hành lý.
Zoox hiện là công ty robotaxi duy nhất cung cấp dịch vụ tới sân bay Las Vegas.
Cạnh tranh robotaxi tại Las Vegas sẽ thay đổi ra sao?
Lợi thế hiện tại của Zoox tại sân bay có thể chịu sức ép từ các đối thủ. Tesla, Uber và Waymo đã nhận giấy phép robotaxi thương mại tại quận Clark. Theo TechCrunch, các giấy phép này có thể cho phép triển khai tối đa 8.000 robotaxi trên toàn quận trong 12 tháng tới.
Las Vegas đã được nhiều công ty xe tự hành sử dụng làm nơi thử nghiệm trong những năm qua.
Uber dự kiến khai thác robotaxi thông qua quan hệ hợp tác với Motional, công ty con của Hyundai, và với Zoox. Việc nhiều nhà vận hành cùng được cấp phép cho thấy thị trường robotaxi tại Las Vegas đang chuyển từ thử nghiệm sang hoạt động thương mại có thu phí.
Zoox hiện có lợi thế nhờ điểm đón trả gần khu lấy hành lý tại sân bay. Lợi thế này có thể thu hẹp khi những nhà vận hành khác đưa thêm robotaxi vào thị trường Las Vegas.
