Uber sẽ sa thải khoảng 3.300 người, tương đương 10% nhân sự toàn cầu. Công ty cũng sẽ giảm 20% số vị trí quản lý và thu hẹp chính sách làm việc từ xa. Khoản đầu tư sẽ tập trung vào dịch vụ gọi xe, giao hàng và taxi tự lái.
Phát hiện chính: Uber sẽ cắt giảm bao nhiêu nhân sự?
Theo TechCrunch, Uber sẽ cắt khoảng 3.300 việc làm trong đợt tái cơ cấu này. Con số đó tương đương khoảng 10% lực lượng lao động toàn cầu của công ty.
Tổng giám đốc Dara Khosrowshahi thông báo kế hoạch trong thư nội bộ gửi nhân viên. Bức thư được đăng trên trang thông tin của Uber vào thứ Tư. Theo đó, số vị trí quản lý sẽ giảm 20%. Một số quản lý sẽ chuyển sang công việc chuyên môn và không còn phụ trách đội ngũ.
Nội dung thay đổi về cơ cấu và chính sách làm việc tại Uber
Uber sẽ giảm các tầng quản lý, hợp nhất một số bộ phận và hạn chế mạnh hình thức làm việc từ xa. Đợt tái cơ cấu tập trung vào cách tổ chức nhân sự. Công ty tiếp tục ưu tiên ba mảng gồm gọi xe, giao hàng và taxi tự lái.
Thay đổi về cơ cấu tổ chức
Bloomberg, đơn vị đầu tiên đưa tin về kế hoạch, cho biết Uber sẽ giảm 50% số nhóm chỉ có một hoặc hai thành viên. Công ty cũng cho thôi việc những nhân sự ở vị trí cách tổng giám đốc hơn bảy tầng quản lý.
Theo thư của Khosrowshahi, Uber sẽ hợp nhất các bộ phận kỹ thuật, khoa học và giao hàng. Hoạt động giao hàng cho nhà hàng, bán lẻ và giao trực tiếp cũng được đưa về cùng một cơ cấu.
Ưu tiên đầu tư vào taxi tự lái
Taxi tự lái là một trong ba mảng Uber dự kiến tăng đầu tư sau đợt cắt giảm.
Thu hẹp chính sách làm việc từ xa
Chính sách làm việc từ xa cũng bị thu hẹp. Theo TechCrunch, bài viết được đăng lúc 5 giờ 14 phút sáng theo giờ Thái Bình Dương ngày 2 tháng 9 năm 2026. Theo TechCrunch, Uber sẽ chỉ cho phép chưa đến 1% nhân sự tiếp tục làm việc từ xa.
Trong thư, Khosrowshahi cho biết Uber đã tạo ra sản phẩm mới và mở rộng sang các lĩnh vực kinh doanh mới. Công ty cũng tiếp cận thêm người tiêu dùng và hỗ trợ thêm người kiếm thu nhập. Ông thừa nhận quá trình tăng trưởng đã khiến tổ chức trở nên phức tạp hơn. Uber có nhiều tầng quản lý, nhiều khâu phối hợp và trách nhiệm bị chia nhỏ. Một số cơ cấu cũng không còn phù hợp với quy mô hiện tại.
Hãy tiếp tục theo dõi Sine để cập nhật những thay đổi lớn trong lĩnh vực công nghệ và vận tải.
