Rivian bàn giao kỷ lục 19.248 xe điện trong quý III/2026. Theo tính toán của TechCrunch, con số này tăng khoảng 45% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là quý bán hàng trọn vẹn đầu tiên của Rivian R2. Tuy nhiên, hãng chưa công bố số lượng R2 cụ thể trong tổng số xe đã giao.
Theo bài viết gốc của TechCrunch, R2 có giá dễ tiếp cận hơn các dòng xe trước của Rivian. Quý III cũng là quý đầu tiên mẫu xe này được bán trọn vẹn sau khi ra mắt vào tháng 6.
Nội dung công bố quý III của Rivian
Sản lượng quý III của Rivian cao hơn lượng xe bàn giao 503 chiếc. Kết quả này đánh dấu quý giao xe tốt nhất của hãng từ trước đến nay.
Trong công bố số liệu sản xuất và bàn giao quý III/2026, Rivian xác nhận kết quả này.
Rivian không công bố riêng số lượng R2 trong tổng số xe đã giao. Vì vậy, kết quả quý III cho thấy R2 tạo lực đẩy trong quý bán hàng trọn vẹn đầu tiên, nhưng chưa đủ để xác định chính xác mẫu xe này đóng góp bao nhiêu chiếc. Theo TechCrunch, Rivian dự kiến công bố đầy đủ kết quả tài chính quý III vào ngày 29/10.
R2 là trọng tâm trong kế hoạch tăng trưởng
Theo TechCrunch, Rivian R2 hiện có giá khởi điểm dưới 60.000 USD. Hãng đặt mục tiêu bán từ 20.000 đến 25.000 xe vào cuối năm. Nếu đạt mức này, R2 sẽ trở thành một trong những mẫu xe điện bán nhanh nhất trong lịch sử Mỹ, chỉ sau Tesla Model Y.
Rivian còn dự định cung cấp các phiên bản rẻ hơn, với mức giá thấp nhất khoảng 45.000 USD. TechCrunch không cung cấp giá quy đổi hoặc kế hoạch phân phối R2 tại Việt Nam.
Nếu R2 đạt mục tiêu, Rivian cho rằng tổng doanh số năm nay có thể đạt từ 65.000 đến 70.000 xe, bao gồm dòng R1 và xe tải điện thương mại. TechCrunch cho biết kết quả đó sẽ tạo nên năm bán hàng tốt nhất của Rivian, sau vài năm doanh số chỉ quanh mức 50.000 xe.
Rivian mở rộng năng lực sản xuất
Nhà máy tại Normal hiện là nơi Rivian sản xuất R2. Hãng gần đây đã mở rộng không gian sản xuất tại cơ sở này để phục vụ mẫu xe thể thao đa dụng chạy điện mới.
Cơ sở tại Georgia sẽ bổ sung công suất cho kế hoạch tăng trưởng dài hạn. Tuy nhiên, mức công suất tối đa 300.000 xe mỗi năm là kỳ vọng dành cho tương lai, không phải sản lượng hiện tại của Rivian.
R2 giữ vai trò quan trọng trong nỗ lực giảm thua lỗ của Rivian
R2 cần bán tốt để giúp Rivian hạn chế khoản lỗ kéo dài nhiều năm, vốn một phần liên quan đến hạ tầng tốn kém cần cho mẫu xe đại chúng này. Kỷ lục quý III là tín hiệu ban đầu tích cực. Tuy nhiên, Rivian vẫn phải duy trì lượng giao xe, triển khai phiên bản giá thấp hơn và tăng công suất mà không làm áp lực tài chính nặng thêm.
Rivian cũng đã ký thỏa thuận với Uber để phát triển phiên bản taxi tự lái dựa trên R2. TechCrunch cho biết Rivian đánh giá thị trường taxi tự lái có tiềm năng đủ lớn để hãng lùi mục tiêu đạt lợi nhuận vào năm 2027, qua đó dành thêm tiền đầu tư cho công nghệ tự hành.
Với độc giả Việt Nam, số liệu quý III cho thấy R2 đã tạo lực đẩy ban đầu đáng kể cho Rivian. Tuy nhiên, do hãng chưa công bố doanh số riêng của R2, vai trò chính xác của mẫu xe này trong kỷ lục 19.248 xe vẫn chưa thể xác định.
Theo dõi thêm các công ty công nghệ khí hậu đáng chú ý và những giải pháp mới như công nghệ làm thoáng đất không cần robot để cập nhật các hướng phát triển đang thu hút đầu tư.
